Das 8-in-1-E-Drive-System vereint Kernkomponenten wie den Elektromotor, die Leistungselektronik und das Untersetzungsgetriebe in einer hochintegrierten Bauweise, was extrem hohe Anforderungen an die Konsistenz des Montageprozesses stellt. Das Leetx-Servopressensystem wird für das Einpressen von Lagern und ?ldichtungen eingesetzt.
Die Montage der Geh?use für Motor-, Getriebe- und Steuerungsbaugruppen h?ngt hinsichtlich Dichtheit, Lagervorspannung und Betriebssicherheit von der Qualit?t der Schrauben ab. Leetx setzt das synchrone Anziehen mit zwei Schrauben unter Drehmoment- und Winkelüberwachung ein, um den Sitz der Schrauben zu kontrollieren, die Geh?usebelastung auszugleichen und rückverfolgbare Prozessdaten zu erfassen.
Die Dichtungsschicht zwischen Abdeckung und Geh?use erfordert eine gleichm??ige Klemmkraft durch die Schrauben. Die intelligenten Anzugs- und automatischen Schraubenzuführsysteme von Leetx unterstützen die sequenzielle Schraubenzuführung und das wegbasierte Anziehen mit Drehmoment- und Winkelüberwachung, um eine gleichm??ige Umfangsbelastung, eine zuverl?ssige Abdichtung und rückverfolgbare Montagedaten zu gew?hrleisten.
Hybrid-DHT-Einheiten (Dedicated Hybrid Transmission) sind hochintegriert, und das Einpressen der Zahnr?der in die Welle sowie das Einpressen der Lager und Halterungen sind ?u?erst empfindlich hinsichtlich der Positioniergenauigkeit und der Kraftkurve. Abweichungen beim Presssitz k?nnen leicht zu einem Festfressen des Wellenstrangs oder zu Lagersch?den führen.
Die Montage von Stator und Rotor sowie das Schrumpfeinsetzen des Stators in das Geh?use sind Kernprozesse bei der Fertigung von E-Antrieben. Die sofort eintretende magnetische Anziehungskraft erzeugt erhebliche Kr?fte, was eine extrem hohe Zentriergenauigkeit erfordert; das Schrumpfeinsetzen muss schnell und pr?zise innerhalb des thermischen Differenzfensters erfolgen, da es andernfalls zu ungleichm??igen Luftspalten oder Sch?den am Kern kommen kann.
Die Montage der EDS-Abdeckung am Geh?use umfasst zahlreiche Schrauben in verschiedenen Ebenen und erfordert eine diagonale, synchronisierte Drehmomentübertragung, um lokale Spannungen, Verformungen des Geh?uses und ?lleckagen zu vermeiden. Das Mehrspindel-Anziehverfahren von Leetx erm?glicht ein synchrones Anziehen in einem Arbeitsgang mit Drehmoment- und Winkelüberwachung, was eine gleichm??ige Klemmkraft, hohe Takteffizienz und Rückverfolgbarkeit gew?hrleistet.
Die Passung zwischen Getriebegeh?use und Motorgeh?use wirkt sich auf den Zahneingriff, die NVH-Werte und die Luftdichtheit aus. Eine Mehrspindel-Synchron-Schraubmaschine mit Pr?zisionspositioniervorrichtungen führt eine hochpr?zise diagonale Synchronverschraubung mit stabiler Zykluszeit und lückenloser Datenrückverfolgbarkeit durch.
Erdungsschrauben sorgen für den Potentialausgleich und dienen als Sicherheitsrückleiter bei Hochspannungen. Da Drehmoment und Kontaktwiderstand einen direkten Einfluss auf die EMV und den Hochspannungsschutz haben, erstellt ein tragbarer intelligenter Schraubendreher mit Scan-Funktion und Drehmoment-Winkel-Kontrolle für jede Schraube einen Code und einen Datensatz.
Bei der Montage von E-Antrieben kommen verschiedene Schraubenspezifikationen zum Einsatz, was die manuelle Kommissionierung zeitaufwendig und fehleranf?llig macht. Die automatische Sortierung nach Spezifikation, die Zuführung über Vibrationsschalen und F?rderbahnen sowie die bedarfsgerechte Ausgabe reduzieren Verwechslungen und Auslassungen und unterstützen gleichzeitig das nachgelagerte intelligente Anziehen.
Bei symmetrischen, hochzyklischen Mehrschraubenverbindungen sorgt ein portalf?rmiges Mehrspindel-Anzugsystem mit integrierten Schraubenzuführrohren und Servoantrieb für den Schraubenvorschub. Die Schrauben werden per Luftdruck direkt zu den K?pfen bef?rdert, alle Spindeln bewegen sich synchron vor und ziehen die Schrauben an, wobei Drehmoment und Drehwinkel für jede Spindel separat erfasst werden, um eine ausgewogene Klemmkraft und eine gleichm??ige Abdichtung zu gew?hrleisten.
Verbindungsschrauben sichern die Dichtheit des Getriebegeh?uses und gew?hrleisten dessen strukturelle Festigkeit. Ein Prozess mit zwei Robotern führt eine synchronisierte, mehrachsige, drehmoment- und winkelgesteuerte Voranzugung in der vorgegebenen Reihenfolge durch, um Verformungen des Geh?uses und das Leckagerisiko zu verringern und gleichzeitig rückverfolgbare Daten zu erfassen. tightening data.
Lange Schrauben stellen für herk?mmliche Trichterf?rderer eine Herausforderung dar, da sie umkippen, sich verheddern und ihre Ausrichtung verlieren. Ein Stufenf?rderer hebt die Schrauben schichtweise an, richtet sie aus und bef?rdert sie anschlie?end der Reihe nach zur Anziehstation, wobei die Ausrichtung und die Fehlerfreiheit durch Sensoren überprüft werden.
Die Motormontage umfasst Hunderte kritischer Schraubverbindungen am Motorblock, am Zylinderkopf, am Steuerungssystem und an den Nebenaggregaten. Die intelligenten Anzugsysteme von Leetx unterstützen Drehmoment-Winkel-Strategien, den Upload in das MES, die Prozessqualit?tskontrolle und die Rückverfolgbarkeit über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg – sowohl in der Haupt- als auch in der Unterbaugruppenmontage.
Sensoren wie Kurbelwellenpositions-, Klopf-, ?ldruck- und Temperatursensoren liefern entscheidende Eingangsdaten für die Steuerung durch das Steuerger?t. Das intelligente Anziehen mit Handger?ten unter Verwendung von SPS-Materialanweisungen und Scan-Binding hilft bei der Kontrolle kleiner, verstreut angeordneter Schrauben und sorgt dafür, dass jede mit einem Sensor versehene Befestigung pr?zise und nachprüfbar ist.
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